Las contrarrelojes son probablemente las pruebas más duras del ciclismo de ruta moderno. Con cada corredor tomando la salida de forma individual y el rebufo prohibido, el ciclista solo puede confiar en su resistencia física, su fortaleza mental y su técnica. Para minimizar la resistencia al aire y maximizar la velocidad, optimizar el material es absolutamente decisivo. La temporada 2024 pone el foco en este segmento tan particular del ciclismo profesional más que nunca. Nos esperan los Juegos Olímpicos de París y es muy probable que el Tour de Francia 2024 se decida en la contrarreloj individual de la última etapa. Reserve está centrado en producir las ruedas más rápidas del pelotón profesional para el Team Visma-Lease a Bike. Por eso hemos desarrollado algo nuevo para 2024: la Reserve 99|Disc.
La combinación de perfiles distintos delante y detrás de la 99|Infinity Disc está diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre estabilidad y aerodinámica. Una delantera de menor perfil reduce la reacción al viento cruzado, mientras que el disco minimiza la resistencia aerodinámica.
Probado en competencia por TV-LAB
Diseñado para ser puesto a prueba al máximo nivel de competición, el juego de ruedas Reserve 99|Disc será decisivo tanto en los Juegos Olímpicos como en el Tour de Francia 2024, que probablemente se decidirá en la contrarreloj individual de la última etapa.
Maza trasera encolada
La rueda trasera Infinity Disc es solo para freno de disco, con maza trasera encolada, y está disponible para núcleos SRAM XDR o Shimano HG. Tanto la delantera como la trasera tienen 22 mm de ancho interno y están diseñadas para neumáticos de hasta 28c.
Detalles
Diseñada para
Contrarreloj, triatlón y pista
Peso del juego de ruedas
DT 240 1970g
ERD
delantera 433
Ancho interno
delantera 25mm, trasera 22mm
Ancho externo
delantera 38mm, trasera 30mm
ETRTO
delantera 25-622, trasera 22-622
Perfil
delantera 99mm, trasera Infinity
Dimensiones de neumático recomendadas
28 - 32mm
Número de rayos
24
Pesos de rin
645g - RSV 99, 1190g trasera completa
Opciones de núcleo
XDR, HG-EV
Opción de anclaje de disco
Centerlock
Estándar de maza
del. 100mmX12mm, tras. 142mmX12mm
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la presión máxima de sus rines?
La presión máxima de nuestros rines de ruta es de 100 psi (6.9 bar) o, si es menor, la presión máxima indicada por el fabricante del neumático en el costado del neumático.
La presión máxima de nuestros rines de gravel es de 80 psi (5.5 bar) o, si es menor, la presión máxima indicada por el fabricante del neumático en el costado del neumático.
La presión máxima de nuestros rines de montaña es de 50 psi (3.4 bar) o, si es menor, la presión máxima indicada por el fabricante del neumático en el costado del neumático.
Esto aplica tanto si usas un montaje tubeless como con cámara.
Consulta más detalles sobre tu modelo exacto de rin en nuestros documentos técnicos AQUÍ.
¿Dónde puedo encontrar más información sobre especificaciones técnicas?