FAQs

Was sind die Garantiebedingungen für Aluminiumfelgen und -laufräder?

Die lebenslange Garantie gilt für den Erstbesitzer. Im Garantiefall ersetzen wir das komplette Laufrad. Wenn das nicht möglich ist, bieten es eine Ersatzfelge plus Service-Gutschrift. Als Crash-Replacement bieten wir ein neues Laufrad zu einem vergünstigten Preis.

  • Delle in der Felge, kein Lackabplatzer, Tubeless-Felge hält dicht —> Crash-Replacement
  • Delle in der Felge, Lackabplatzungen, Tubeless-Felge hält dicht oder nicht —> Garantiefall
  • Delle in der Felge, Tubeless-Felge hält nicht mehr dicht —> Garantiefall
  • Riss am Felgenstoß —> Garantiefall
  • Riss im Speichenloch —> Garantiefall

Are Reserve road rims hooked or hookless?

Currently, the limiting factor for hookless rims is tire compatibility and a limit on tire pressure. Full hooked rims on the other hand are typically heavier and harder to install tubeless tires. Reserve road rims as a result are semi-hooked, which means there are reasonable limits on tire pressure, no tire incompatibility issues and tires are easy to install.

What is the maximum pressure allowed on the road rims?

The maximum pressure for the road rims is 100 psi or 6.9 bar but we do not recommend riding with pressures above 80 psi or 5.5 bar. This applies whether you are running a tubeless or tubed set up.

Was hat es mit dem erhöhten, quadratischen Bereich um die Speichen auf sich?

Das ist Material genau dort, wo du es brauchst. Bei den Tests in unserem Carbonlabor haben wir herausgefunden, wie wir die stärkste Felge bauen können.

Können einzelne Vorder- und/oder Hinterräder separat gekauft werden?

Auf jeden Fall. Manchmal passieren seltsame Dinge, oder du willst eine andere Vorder- und Hinterradfelge fahren. Das Rad ist von deinem Dachträger geflogen und wurde nie wieder gesehen? Hinten 27,5" und vorne 29"? Sag deinem Händler einfach, welches Rad du brauchst.

Könnt ihr mir einen Laufradsatz bauen, wenn ich meine Naben schicke? Verkauft ihr nur Felgen?

Zurzeit bieten wir keinen Einspeich-Service an. Aber du kannst einzelne Felgen erwerben und somit deine Traum-Laufräder selber bauen (lassen). 

Sind alle Reserve-Laufräder für E-Bikes freigegeben?

Nur drei Felgen erfüllen die Anforderungen für den Einsatz an E-Bikes: die Reserve 30, die Reserve 30|HD und die Reserve DH.

Wie funktioniert die lebenslange Garantie?

Wir reparieren oder ersetzen nach unserem Ermessen jede Reserve-Felge von Santa Cruz Bicycles, die durch das Fahren beschädigt oder zerstört wird. Die Garantie gilt für die gesamte Lebensdauer der Felge und ist nur für den Erstbesitzer gültig.

Wenn du deine Felge ersetzen musst, kannst du hier einen Garantieantrag stellen und unser Rider-Support-Team wird sich um dich kümmern.

Wenn Du Probleme mit deiner Nabe hast, musst du dich an den Nabenhersteller (I9, Chris King oder DT Swiss) wenden, um Hilfe bei der Garantie zu erhalten.

Wie finde ich die Seriennummer meiner Felgen?

Deine Laufräder werden mit einer vom Felgenbauer unterschriebenen Karte geliefert, auf der deine Seriennummer steht. Die Seriennummern sind auch auf dem Felgenbett aufgedruckt, ein paar Zentimeter vom Ventilloch entfernt, unter dem Felgenband.

Wird es für ältere oder nicht kompatible Fahrradmodelle auch Laufräder ohne Boost-Standard geben?

Derzeit haben wir nur Boost-Nabenoptionen (110x15mm vorne und 148x12mm hinten). Wir bieten aber die Felgen auch einzeln an, sodass du eigene Laufräder aufbauen kannst.

Werden Laufräder für 135mm Schnellspanner oder eine 100x15mm Steckachse angeboten?

Wir bieten Reserve- Rennrad- und Gravel-Laufräder nur mit 142x12-Naben hinten und 100x12-Naben vorne an. Sowohl die Industry Nine- als auch die DT 350-Endkappen können aber leicht ausgetauscht werden, um sie auf 100x15 oder 135mm QR umzurüsten, wenn du das für dein Fahrrad brauchst. Sprich einfach mit deinem Händler, und er wird dir helfen!

Empfehlt ihr die Verwendung eines Tubeless-Systems wie Schwalbe Pro Core mit den Reserve-Laufrädern oder ratet ihr davon ab?

Das liegt ganz bei dir! Sie erhöhen das Gewicht, aber sie bieten auch einen gewissen Schutz. In unserem Laufrad-Testlabor haben wir gute Ergebnisse mit Pro-Core erzielt.

Wo finde ich eine Betriebsanleitung für meine Reserve Laufräder?

Alle unsere Bedienungsanleitungen werden hier aktuell gehalten.

Gibt es ein Gewichtslimit für meine Laufräder?

Für Reserve-Laufräder gibt es keine Fahrergewichts-Beschränkung.

Brauche ich Felgenband?

Ja, wenn du Schläuche verwendest, brauchst du Klebeband, um die Speichenlöcher abzudecken, damit der Schlauch nicht beschädigt wird. Wenn du ein Tubeless-System fährst, musst du ein Tubeless-kompatibles Felgenband installieren.

Welche Ventillänge benötige ich für meine Felgen?

22, 25, 27, 28XC, 30, 30|SL, 31|DH : 46mm oder länger

32, 34|37, 35|35: 50mm oder länger

40|44 - 60mm oder länger

50|50 - 70mm oder länger

50|65 - 70mm (50) und 80mm (65) oder länger

Wie tausche ich den Freilaufkörper an meinen Laufrädern aus?

Das hängt vom Nabenmodell und -hersteller ab. Du solltest dich auf der Website des Nabenherstellers nach den entsprechenden Anweisungen erkundigen.

Können DT Swiss Ratchet EXP Freiläufe auf Naben ohne EXP verwendet werden?

Nein, sie sind nicht kompatibel.

Werden Nippel aus Messing oder Aluminium in den Laufrädern verbaut?

Unsere Laufradsätze sind mit Aluminiumnippeln ausgestattet.

Gilt die lebenslange Garantie auch für Felgen?

Ja.

Werden Superboost 157 Nabenoptionen angeboten?

Wir bieten Modelle mit diesem Nabenabstand nur in DH- und MX-Laufradnaben an. Bitte sieh dir die einzelnen Laufradsatzseiten für weitere Details an.

Was ist die empfohlene Speichenspannung?

Die empfohlene Speichenspannung für Reserve Carbon Wheels beträgt 100-120 kgf (9,8-11,8 Nm).

Ersetzt ihr bei einem Garantiefall die Felge oder das komplette Laufrad?

Wir ersetzen in der Regel das komplette Laufrad. Außer in den seltenen Fällen, in denen wir aufgrund von Lieferschwierigkeiten nur die Felgen verfügbar haben.

Gebt ihr Garantie auf die Nabe, wenn ich ein Problem habe?

Der Garantie-Support für Naben wird direkt vom Hersteller der Nabe geleistet.

Wo kann ich Informationen für ältere Reserve Laufräder finden?

Klicke hier, um das Produktarchiv zu sehen.

What side is the "tight side" as mentioned in your wheel building documents?

The tight side of a front wheel is the left (disc) and for the rear, it is the right (cassette) side. For the loose side, there is no specified tension. The tight side needs to be within 1000-1300N and the wheel should be dished. These two factors decide the tension on the loose side. Each wheel configuration results in different tension on the loose side. What is important is that the loose side tension must be balanced so that none of the spokes are too tight or too loose in relation to the other spokes.

Which brand spoke freeze do you recommend?

We recommend DT Swiss-brand Spoke Freeze.

Spoke Freeze – Colle adhésive pour écrous de rayon appliquée sur roues montées et vérifiées

Appliquez une goutte de DT spoke freeze sur la liaison écrou-rayon (voir illustration):

sur un filetage dégraissé: sur un filetage graissé:

l‘écrou ext fixé fermement – pas de dessarrage

l‘écrou est fixé, mais peut être desserré vigoureusement avec un tendeur à écrous. Recentrage possible plus tard.

La résistance définitive maximale est atteinte après 12 heures (à une température ambitante), mais la roue peut déjà être utilisée après quatre heures. Le collage reste permanente à des températures ambiantes entre -50°C et +150°C.

DT spoke freeze – développé par DT Swiss et Loctite – est une colle adhésive anaérobique qui ne durcit seulement au contact de deux surfaces métalliques à l‘exclusion d‘air. Livraison das des bouteilles à moitié remplies (contenue net 10 ml). Un remplissage suffit pour env. 350 raddorde- ments.

Spoke Freeze – Nipple locking system for wheelbuilding – on the built wheel

Apply one drop of DT spoke freeze to each nipple-spoke joint (see picture):

on a degrease spoke thread: on an oiled spoke thread:

nipple is firmly fixed – no loosening

nipple is fixed – but still can be turned forcefully with a nipple wrench for retruing

Full stability after 12 hours at room temperature; the wheel can already be used after four hours. The adhesive stays stable at temperatures between -50°C and +150°C.

DT spoke freeze – developed by DT Swiss and Loctite – is an anaerobic adhesive which only hardens under hermetic contact of two metal sufraces. It is therefore supplied in half-filled bottles (net content 10 ml). One filling lasts for approx. 350 joints.

 

What do the labels on the rims that say HT and LT mean?

LT = loose tension and HT = high tension. On all wheels, the tight side of a front wheel is the disc side and the tight side of a rear wheel is the driver side. The decals have an arrow next to the letters, and that arrow has always pointed to the tight side, regardless of the letters.

What's up with the lacing pattern on the 28|XCs? Some of the spokes do not appear to be touching.

This non-interlaced pattern is unique to the 28|XCs and is used because straight-pull spokes can occasionally creak under load. We have lab tested both interlaced and non-interlaced versions of the 28|XC and there is no perceptible lateral or vertical stiffness difference.

Can I use another brand nipple than the Sapim Secure Lock nipple which is standard on my Reserve wheelset?

Reserve uses Sapim Secure Lock nipples on all wheel builds, but alternative brand and model nipples of the same size and material may be used, but we recommend applying DT Swiss Spoke Freeze to the nipples during assembly.

My spoke has a P stamped on the end of it. What is the spoke brand and what is the spoke spec?

Spokes with a P stamped on the end are Pillar PSR Wing 20 J-Bend black spokes and should be combined with the Pillar Alloy DSN 16mm nipple black.

What is the difference between TR and SL versions aluminum rims?

The TR versions of the Reserve aluminum rims are the same shape, spoke count and design as the SL version rims, except they are made from 6061 T6 aluminum whereas the SLs are made with 6069 T6 aluminum. Because 6069 aluminum is stronger and more fatigue-resistant than 6061, we are able to use less material on the SL version rims and are as a result lighter than the Tr counterpart. Reserve will upgrade TR owners to the SL version rims for any rider support cases.

Shipping and Returns FAQs

What is your return policy?

How do I make a return?

Non-Refundable Items

Once I place my order, how soon will you ship it?

How long will it take for my order to arrive?

What shipping method do you use?

How much does shipping cost?

For Continental United States, there is free shipping for orders $49.00 and more.

What forms of payment do you accept?

We gladly accept Visa, MasterCard, Discover, and American Express. If ordering from outside the United States or Canada, we may request a copy of your photo ID for verification purposes.