Lauréate des prix Design & Innovation et MTBR Editor’s Choice, la valve Fillmore de Reserve est une avancée brevetée dans la technologie tubeless. Sa conception haut débit sans obus triple le débit d’air, ce qui rend le montage tubeless rapide et sans effort — et elle ne se bouche pas comme les valves traditionnelles. La fonction Micro-Adjust vous permet d’ajuster la pression avec précision. Garantie à vie. Vendue par paire en longueurs de 50mm, 70mm et 90mm pour s’adapter à une large gamme de hauteurs de jante.
Tous les roues Reserve sont conçues selon un principe simple : nous vous couvrons. Cela signifie : pas de limite de poids pour le cycliste, une garantie à vie leader sur le marché, des jantes à crochet semi-ouvert sécurisées et un service client complet.
Nous sommes des cyclistes comme vous et savons qu'il est frustrant de casser une roue ou d'endommager une valve Fillmore, surtout si cela vous empêche de rouler. Notre promesse est de faire tout notre possible pour vous remettre en selle le plus rapidement possible. C’est pourquoi nous sommes joignables par e‑mail, chat ou en planifiant un appel vidéo. Nous voulons être là quand vous avez le plus besoin de nous.
Livraison gratuite sur toutes les roues et sur les commandes de plus de 49,99 $. Nous expédions les commandes sous 24 à 48 heures, les jours ouvrables. Une fois expédiée, votre commande devrait arriver sous 3 à 5 jours ouvrables. Les droits de douane sont inclus : aucuns frais surprise à la livraison. Les produits neufs et jamais roulés peuvent être retournés dans un délai de 60 jours. Pour en savoir plus, consultez notre page Livraison et retours.
La valve brevetée Fillmore représente une avancée technologique décisive : sa conception à haut débit facilite le montage tubeless et élimine l’obus de valve traditionnel, fragile et sujet à l’encrassement d’autrefois.
Avec un débit d'air trois fois supérieur à celui d'une valve Presta, la beauté de Fillmore est plus que superficielle. Il s'agit d'une véritable amélioration des performances qui permet d'asseoir et de gonfler les pneus en un clin d'œil.
Ajustez parfaitement la pression
Dévissez légèrement le capuchon de la valve de Fillmore et appuyez pour réduire la pression. Quelques psst-pssts et vous êtes à la pression de pneu parfaitement réglée. Le réglage de la pression des pneus n'a jamais été aussi facile.
Dites au revoir aux valves bouchées
Le clapet à dégagement automatique de Fillmore élimine le colmatage en brisant l'accumulation de produit d'étanchéité. De plus, il est compatible avec les inserts de pneu pour un gonflage fluide en toutes circonstances.
« La valve tubeless Reserve Fillmore est indispensable pour tous vos montages tubeless. Fini les tiges bouchées, le gonflage lent et frustrant, les valves qui collent et les garages en désordre. »
Loam Wolf
Contenu réductible
Caractéristiques
Haut débit : un débit d’air 3X supérieur pour un talonnage des pneus en un clin d’œil Anti-encrassement : élimine les obstructions et perce le liquide préventif séché Micro-réglage : dégonflez jusqu’à la pression de pneu idéale Injection directe : conception sans obus pour injecter le liquide préventif sans tracas
Garantie à vie
Garantie à vie Livraison gratuite pour les clients aux États-Unis Retours gratuits pour les clients aux États-Unis
Compatibilité
- Valve Fillmore 50mm - pour hauteurs de jante de 18mm à 30mm - Valve Fillmore 70mm - pour hauteurs de jante de 30mm à 48mm - Valve Fillmore 90mm - pour hauteurs de jante de 48mm à 68mm (Retours gratuits et garantie à vie)
L'installation des valves Fillmore est aussi simple que l'installation des valves Presta ou Schrader sur vos roues.
1. Retirez votre pneu de votre jante tubeless, éliminez le produit d'étanchéité et nettoyez la jante.
2. Dévissez et retirez la valve existante.
3. Dévissez complètement le capuchon de la valve Fillmore et retirez l'écrou de la valve existante.
4. Pousser la valve Fillmore à travers l'ouverture de la valve dans la jante.
5. Visser l'écrou de compression de la valve sur le corps de la valve Fillmore.
6. Verser le produit d'étanchéité dans le pneu avant de le monter sur la jante, puis monter le pneu sur la jante.
7. Fixer la pompe et gonfler le pneu selon les spécifications du fabricant.
8. Visser le capuchon de valve Fillmore sur l'extrémité de la valve et le fixer.
9. Allez rouler.
Questions Fréquemment Posées
1. Ai-je besoin d'une pompe spéciale pour la valve Fillmore ?
- Aucune pompe spéciale n'est nécessaire. Fillmore utilise la même interface de pompe standard que la valve Presta.
2. Quelle est la durée de la garantie ?
- Nous offrons une garantie à vie au premier propriétaire.
3. Puis-je ajouter du produit d'étanchéité directement à travers la valve Fillmore ?
- Oui, vous pouvez injecter directement du produit d'étanchéité à travers la valve simplement en supprimant toute pression dans le pneu et en utilisant soit un injecteur de type seringue avec un tube, soit en coupant le haut de la bouteille de produit d'étanchéité à la bonne taille. Le Fillmore n'a pas de noyau de valve à retirer ou à entraver.
4. La valve s'adaptera-t-elle à ma roue ?
- Les valves Fillmore de 50 mm s'adaptent à une jante d'une profondeur minimale de 18 mm et maximale de 28 mm.
- Les valves Fillmore de 70 mm s'adaptent à une profondeur de jante minimale de 30 mm et maximale de 48 mm.
- Les valves Fillmore de 90 mm s'adaptent à une profondeur de jante minimale de 48 mm et maximale de 68 mm.
5. Toutes les pompes et tous les manomètres fonctionnent-ils avec les valves Fillmore ?
- Bien que nous ne puissions pas garantir que toutes les pompes et tous les manomètres fonctionneront avec les valves Fillmore, nous avons essayé la plupart des pompes et des manomètres disponibles sur le marché aujourd'hui et nous n'avons trouvé que très peu d'exceptions où il y avait des problèmes de fonctionnement. Il se peut que certaines pompes ne fonctionnent pas correctement.
6. Sont-elles compatibles avec les inserts de pneu tels que CushCore ?
- Oui, elles sont compatibles. Le clapet pousse contre l'insert lorsque vous relâchez la pression, il faut donc un peu plus de force sur le capuchon pour faire sortir l'air des pneus.
7. Où peut-on se les procurer ?
- Les valves Fillmore sont disponibles à la vente sur HERE et d'autres canaux en ligne, ainsi que chez votre revendeur de vélos indépendant local.
8. Puis-je les utiliser sur mon vélo de route ?
- Oui, mais il est recommandé de vérifier la profondeur de jante du fabricant de votre roue. Voir la compatibilité ci-dessous.
- Les valves Fillmore de 50 mm s'adaptent à une jante d'une profondeur minimale de 18 mm et maximale de 28 mm.
- Les valves Fillmore de 70 mm s'adaptent à une profondeur de jante minimale de 30 mm et maximale de 48 mm.
- Les valves Fillmore de 90 mm s'adaptent à une profondeur de jante minimale de 48 mm et maximale de 68 mm.
9. Puis-je rouler sans le capuchon sur la valve ?
- Oui. Bien que nous recommandions de garder le capuchon sur la valve pour une meilleure pratique et pour la fonction de micro-réglage, il n'y a aucun problème à rouler sur le vélo avec un capuchon manquant. Le système est conçu pour maintenir la pression des pneus avec ou sans bouchon.
10. J'ai perdu mon bouchon, comment en obtenir un nouveau ?
- Des kits de bouchons de valve supplémentaires peuvent être achetés sur notre boutique en ligne : https://shop.reservewheels.com/products/reserve-fillmore-cap-kit
11. Sont-elles reconstructibles ?
- Non, les valves Fillmore ne sont pas reconstructibles. Elles utilisent un corps en aluminium durable de la série 7000 combiné à une tige interne robuste en acier inoxydable d'une seule pièce. En cas de problème, vous pouvez nous contacter pour bénéficier de la garantie à vie.
12. Sont-ils compatibles avec TyreWiz ?
- Non, Tyrewiz exige que vous retiriez un noyau de valve presta pour installer le TyreWiz et la conception à haut débit et sans colmatage du Fillmore n'a pas de noyau de valve.
13. Dans quel sens l'écrou de compression s'installe-t-il ?
- L'écrou de compression s'installe avec le côté lisse et biseauté vers le haut.
Patents 10926591 , 11338632, 11904644, 11493139. Other patents pending.
