Paire de roues trail légère en carbone. Équilibrée, réactive et garantie à vie.
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Roue libre:
Disque:
For Shimano 12 speed, use the DT Swiss freehub body to convert your XD wheelset to Microspline. Learn More
Unlock your suspension's full potential and improve performance with the new DT Swiss Degree of Freedom hubs. Learn More
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The included DF upgrade kit is not pre-installed. It can be installed during a hub service to upgrade your DEG 90T hub and unlock your suspension’s full potential. Learn More
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Our SL rims save 25-30 grams per rim while maintaining the same strength. Learn More
The e13 Sidekick hub eliminates pedal kickback in nearly all riding situations. Learn More
Exclusive to North America. Limited stock available, while supplies last.
Built with race-ready SL rims, DT 180 hubs, and Vonoa carbon spokes, this is our highest-end mountain wheelset, with SL rims that save 30g per rim while maintaining the same strength. Learn More
Nos roues en carbone les plus vendues — garanties à vie.
Description
À un peu moins de 1750 grammes, les roues 30|SL comptent parmi les paires de roues carbone prêtes pour le trail les plus légères du marché, sans limite de poids du cycliste et avec notre garantie à vie sans compromis.
La paire de roues 30|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour aller loin, elle vous offre le nirvana du trail, sans compromis et en toute liberté.
Tous les roues Reserve sont conçues selon un principe simple : nous vous couvrons. Cela signifie : pas de limite de poids pour le cycliste, une garantie à vie leader sur le marché, des jantes à crochet semi-ouvert sécurisées et un service client complet.
Nous sommes des cyclistes comme vous et savons qu'il est frustrant de casser une roue ou d'endommager une valve Fillmore, surtout si cela vous empêche de rouler. Notre promesse est de faire tout notre possible pour vous remettre en selle le plus rapidement possible. C’est pourquoi nous sommes joignables par e‑mail, chat ou en planifiant un appel vidéo. Nous voulons être là quand vous avez le plus besoin de nous.
2× valves tubeless Fillmore 50 mm (non installées)
Manuel d'utilisation
Livraison et retours
Livraison gratuite sur toutes les roues et sur les commandes de plus de 49,99 $. Nous expédions les commandes sous 24 à 48 heures, les jours ouvrables. Une fois expédiée, votre commande devrait arriver sous 3 à 5 jours ouvrables. Les droits de douane sont inclus : aucuns frais surprise à la livraison. Les produits neufs et jamais roulés peuvent être retournés dans un délai de 60 jours. Pour en savoir plus, consultez notre page Livraison et retours.
Reserve utilise des trous de rayons renforcés extérieurement pour solidifier la zone où la jante subit la plus grande force, autour de la tête de rayon. Cela permet d'améliorer la résistance sans ajouter de poids inutile.
Profil de jante redessiné
Le profil de jante repensé de la 30|SL facilite l’installation en tubeless, grâce à une forme spécifique et des trous de rayons décalés qui permettent au pneu de passer facilement le renflement de tringle pour se mettre en place en configuration tubeless.
Design asymétrique
Les jantes asymétriques à l’avant comme à l’arrière offrent des roues plus rigides, plus solides et plus fiables, en optimisant les angles de rayonnage et en équilibrant la tension entre les rayons côté transmission et côté opposé.
Détails
Conçues pour
Trail, all mountain, enduro
Entraxe du moyeu
Boost : 15x110 AV - 12x148 AR
Nombre de rayons
28
Poids de la paire
29" DT 350 1694g
Poids de la jante
29" 455g - 27.5" 435g
Largeur interne
30mm
Largeur externe
37mm
Hauteur de jante
19mm
Décalage asymétrique
3.6mm
ERD
29" 599mm - 27.5" 561mm
Largeur de pneu recommandée
2.2" à 2.6"
Vous hésitez sur la paire de roues qui vous convient ? Regardez cette courte vidéo :
FAQ
À quoi sert la zone carrée en relief autour des rayons ?
C'est du matériel là où vous en avez besoin. Avec les informations issues des tests effectués dans notre laboratoire de carbone en main, nous avons décidé de déterminer comment construire la jante la plus solide possible, et une partie du résultat réside dans les renforts de forme carrée que vous pouvez voir autour des trous des rayons.
Où trouver plus d’informations sur les caractéristiques techniques ?