Roues XC de compétition en carbone conçues pour Cannondale Factory Racing. Plus larges, plus légères, plus rapides et garanties à vie.
Sélectionner les moyeux
Fin de série
Jante uniqument
À partir de${ getHubPrice(hub) }${ getCompareAtPrice(hub) }
Roue libre:
Disque:
For Shimano 12 speed, use the DT Swiss freehub body to convert your XD wheelset to Microspline. Learn More
Unlock your suspension's full potential and improve performance with the new DT Swiss Degree of Freedom hubs. Learn More
For Shimano 12 speed, use the DT Swiss freehub body to convert your XD wheelset to Microspline. Learn More
The included DF upgrade kit is not pre-installed. It can be installed during a hub service to upgrade your DEG 90T hub and unlock your suspension’s full potential. Learn More
For Shimano 12 speed, use the DT Swiss freehub body to convert your XD wheelset to Microspline. Learn More
Our SL rims save 25-30 grams per rim while maintaining the same strength. Learn More
The e13 Sidekick hub eliminates pedal kickback in nearly all riding situations. Learn More
Exclusive to North America. Limited stock available, while supplies last.
Built with race-ready SL rims, DT 180 hubs, and Vonoa carbon spokes, this is our highest-end mountain wheelset, with SL rims that save 30g per rim while maintaining the same strength. Learn More
Les Reserve 30|XC sont des roues modernes prêtes pour la course, conçues pour les gros efforts et les exigences des vélos XC modernes. La jante plus large soutient mieux le flanc du pneu et offre plus d’adhérence. Les rayons supplémentaires rendent la roue plus robuste et plus rigide qu’une roue à 24 rayons. Les 30|XC sont faites pour la vitesse. Elles vous aideront à pousser vos rivaux et vos compagnons de sortie dans leurs retranchements, à chaque tour.
Nous proposons les nouvelles roues 30|XC avec nos jantes SL, des rayons carbone Vonoa et des moyeux DT 180. Cet ensemble offre une précision ultime et un transfert de puissance inégalé. Pour la course uniquement. Ou pas.
Tous les roues Reserve sont conçues selon un principe simple : nous vous couvrons. Cela signifie : pas de limite de poids pour le cycliste, une garantie à vie leader sur le marché, des jantes à crochet semi-ouvert sécurisées et un service client complet.
Nous sommes des cyclistes comme vous et savons qu'il est frustrant de casser une roue ou d'endommager une valve Fillmore, surtout si cela vous empêche de rouler. Notre promesse est de faire tout notre possible pour vous remettre en selle le plus rapidement possible. C’est pourquoi nous sommes joignables par e‑mail, chat ou en planifiant un appel vidéo. Nous voulons être là quand vous avez le plus besoin de nous.
4× rayons en carbone Vonoa de rechange (DT 180 uniquement)
Ruban de jante Reserve 34 mm (installé)
2× valves tubeless Fillmore 50 mm (non installées)
Manuel d'utilisation
Livraison et retours
Livraison gratuite sur toutes les roues et sur les commandes de plus de 49,99 $. Nous expédions les commandes sous 24 à 48 heures, les jours ouvrables. Une fois expédiée, votre commande devrait arriver sous 3 à 5 jours ouvrables. Les droits de douane sont inclus : aucuns frais surprise à la livraison. Les produits neufs et jamais roulés peuvent être retournés dans un délai de 60 jours. Pour en savoir plus, consultez notre page Livraison et retours.
Nous sommes fiers d’être partenaires de Cannondale Factory Racing cette année. Vous verrez l’équipe CFR rouler en 30|XC sur ses Scalpel LAB71, en tête de course, à la lutte pour le podium.
Largeur interne de jante
Un profil plus large aligne mieux le flanc du pneu avec le crochet de la jante. Le pneu est mieux soutenu et offre plus d’adhérence sur le sentier.
Jantes SL + rayons carbone
Nous proposons les nouvelles roues 30|XC avec nos jantes SL, des rayons carbone Vonoa et des moyeux DT 180. Cet ensemble offre une précision ultime et un transfert de puissance inégalé. Rayons de rechange inclus.
Plus de rayons
Une roue plus rigide et plus réactive est un atout de taille pour tout coureur XC. Le nombre de rayons accru assure aussi un comportement prévisible et fiable en descente.
Détails
Conçues pour
XC loisir et compétition
Entraxe du moyeu
Boost : 15x110 AV - 12x148 AR
Nombre de rayons
28
Poids de la paire
DT 180 - 1304g, DT 350 - 1615g
Poids de la jante
400g , SL - 371g
Largeur interne
30mm
Largeur externe
37mm
Hauteur de jante
19mm
Décalage asymétrique
3.6mm
ERD
599mm
Largeur de pneu recommandée
2.2" à 2.5"
Vous hésitez sur la paire de roues qui vous convient ? Regardez cette courte vidéo :
FAQ
À quoi sert la zone carrée en relief autour des rayons ?
C'est du matériel là où vous en avez besoin. Avec les informations issues des tests effectués dans notre laboratoire de carbone en main, nous avons décidé de déterminer comment construire la jante la plus solide possible, et une partie du résultat réside dans les renforts de forme carrée que vous pouvez voir autour des trous des rayons.
Où trouver plus d’informations sur les caractéristiques techniques ?