Aero Gravel per Riding & Racing
40|44 GR
Le nuove ruote gravel 40|44 GR di Reserve offrono prestazioni all'avanguardia per le diverse esigenze dei fuoristrada con "drop-bar". Progettate per soddisfare le esigenze dell'esplorazione off-road e della guida su sterrato, ma...
Le nuove ruote gravel 40|44 GR di Reserve offrono prestazioni all'avanguardia per le diverse esigenze dei fuoristrada con "drop-bar". Progettate per soddisfare le esigenze dell'esplorazione off-road e della guida su sterrato, ma con un occhio di riguardo all'aerodinamica. Sfruttando la tecnologia Turbulent Aero, le 40|44 GR sono caratterizzate da un anteriore di 40 mm e un posteriore di 44 mm, che le rendono le ruote gravel più veloci e stabili di sempre. Più larghe delle nostre precedenti ruote gravel per consentire l'utilizzo di pneumatici fino a 50c, le 40|44 GR si adattano perfettamente agli odierni pneumatici gravel di grande volume e il cerchio semi-hooked rende il montaggio tubeless più facile che mai. Come tutte le ruote Reserve, le 40|44 GR hanno una garanzia a vita supportata da crash replacement in caso di incidente. Inoltre, in linea con i metodi di lavoro Reserve, troverete nippli esterni, raggi standard, nessuna limitazione per i pneumatici e nessun limite di peso per il ciclista.
Mozzi
On Sale
Solo cerchio
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Corpetto:
Disco:
Prezzo di listino
€1.799,00 EUR
Prezzo unitario
per
01 Profilo differenziato
02 Design pulito
03 Attacco raggi rinforzato
Profilo differenziato
L'assetto mxed, anteriore e posteriore, del 40|44 GR garantisce massima stabilità, peso ridotto e aerodinamica ottimizzata.
Design pulito
La 40|44 GR è stata progettata per essere la vostra ruota da corsa e da gravel senza problemi. Non ci sono limiti di peso, né di pneumatici, e possono essere montate con o senza camera d'aria.
Attacco raggi rinforzato
Reserve utilizza fori dei raggi rinforzati internamente per rafforzare l'area in cui il cerchio subisce la maggiore forza, intorno al nipplo dei raggi. Ciò consente di migliorare la resistenza senza aggiungere peso inutile.