Reserve’s engineering team has decades of experience in composites engineering, aerodynamics, and high-performance bicycle design.
We know what strength and impact resistance means for a mountain bike and a mountain bike wheel, and have spent countless hours seeing how CFD and wind tunnel testing translate into real world road riding. We approach every rim we make with a specific problem to solve, and we believe the solutions speak for themselves—in the wind tunnel, on the trail, and in the breakaway.
Technologie Turbulent Aero
Pendant deux ans, nous avons parcouru les États-Unis pour cartographier les différents types de vent, puis nous avons utilisé ces données pour reproduire les conditions réelles en soufflerie. Tout ce travail a abouti à la création de la première paire de roues conçue avec la technologie Turbulent Aero.
Carbon Expertise
L'équipe d'ingénieurs Reserve possède des décennies d'expérience dans l'ingénierie des composites, l'aérodynamique et la conception de vélos de haute performance.
Nous savons ce que signifie la solidité et la résistance aux chocs pour un VTT et des roues de vélo de montagne, et nous avons passé d'innombrables heures à voir comment les tests de CFD et de soufflerie se traduisent sur le terrain.
Nous savons ce que signifie la solidité et la résistance aux chocs pour un VTT et des roues de vélo de montagne, et nous avons passé d'innombrables heures à voir comment les tests de CFD et de soufflerie se traduisent sur le terrain.
Performance Comes Standard
Nous abordons chaque jante que nous fabriquons avec un problème spécifique à résoudre, et nous pensons que les solutions parlent d'elles-mêmes - dans la soufflerie, sur la piste et dans l'échappée.
Toutes nos jantes sont conçues pour les pneus tubeless, ce qui ne veut pas dire qu'il est impossible d'y insérer une chambre à air, mais simplement que ce n'est pas nécessaire.
Toutes nos jantes sont conçues pour les pneus tubeless, ce qui ne veut pas dire qu'il est impossible d'y insérer une chambre à air, mais simplement que ce n'est pas nécessaire.
Aéro Expertise
Depuis 1995, Cervélo conçoit et développe les vélos les plus rapides de la planète. Testé en soufflerie et éprouvé avec le Team Jumbo-Visma.
Voir les vélos
We Make Rims, We Build Wheels.
Nous pourrions passer des années à peaufiner la conception de la jante parfaite, mais cela ne représenterait que 33 % de la solution - une jante ne sert pas à grand-chose sans un moyeu ou des rayons pour la transformer en roue. Nous utilisons des moyeux fiables de fabricants réputés tels que DT Swiss, Chris King et Industry Nine, ainsi que des rayons de Sapim pour donner vie à nos roues.
Nous pensons que la construction de la roue est tout aussi importante que la fabrication de la jante, et chaque roue est soumise à une inspection humaine et mécanique approfondie avant d'être mise en boîte. Ce processus et cette inspection constituent la première et la plus importante étape de notre garantie à vie, qui nous permet de nous assurer que les roues qui sortent de nos mains sont prêtes à atterrir dans les vôtres.
Nous pensons que la construction de la roue est tout aussi importante que la fabrication de la jante, et chaque roue est soumise à une inspection humaine et mécanique approfondie avant d'être mise en boîte. Ce processus et cette inspection constituent la première et la plus importante étape de notre garantie à vie, qui nous permet de nous assurer que les roues qui sortent de nos mains sont prêtes à atterrir dans les vôtres.