La paire de roues Go-Fast par excellence
Reserve 52|63 Turbulent Aero
La paire de roues Reserve 52|63 a été spécialement conçue pour les épreuves de sprint, les triathlons, et partout où la ligne droite est assez longue pour tirer des bouts droits. La roue avant de 52 mm de profondeur fend l'air tout en garantissant une maniabilité prévisible dans les vents latéraux, tandis que la roue arrière de 63 mm de profondeur vous aide à accumuler les watts pour les derniers kilomètres cruciaux. C'est le nec plus ultra en matière de roues rapides, conçues avec la technologie Turbulent Aero.
Les informations de prix, poids et équipementssont non-contractuelles et susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Sélectionner les moyeux
Jante uniqument
${ getHubPrice(hub) } ${ getCompareAtPrice(hub) }
01 Technologie Turbulent Aero
02 La paire de roue qui a remporté un "Design and Innovation Award"
03 Stabilité et vitesse
Technologie Turbulent Aero
Pendant deux ans, nous avons parcouru les États-Unis, cartographiant différents types de conditions de vent, puis nous avons utilisé ces données pour reproduire les conditions réelles dans la soufflerie. Tout ce travail a abouti à la création de la première paire de roues conçue avec la technologie Turbulent Aero.
La paire de roue qui a remporté un "Design and Innovation Award"
La paire de roues Reserve 52|63 a été spécialement conçue pour les épreuves de sprint, les triathlons, et partout où la ligne droite est assez longue pour tirer des bouts droits. La roue avant de 52 mm de profondeur fend l'air tout en garantissant une maniabilité prévisible dans les vents latéraux, tandis que la roue arrière de 63 mm de profondeur vous aide à accumuler les watts pour les derniers kilomètres cruciaux. C'est le nec plus ultra en matière de roues rapides, conçues avec la technologie Turbulent Aero.
Stabilité et vitesse
La paire de roues 52|63 marque une étape importante dans l'évolution de l'aérodynamique des roues de route, où les données du monde réel et la technologie Turbulent Aero sont utilisées pour concevoir la paire de roues la plus rapide et la plus stable du marché pour les cyclistes chevronnés dans des conditions réelles.